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Novo Motor de arranque Peugeot 306 Break (7E, N3, N5)

Motor de arranque Peugeot 306 Break (7E, N3, N5)

    • M1T80381 (MITSUBISHI)

Motor de arranque Peugeot 306 Break (7E, N3, N5)

Referências de origem : M1T80381 (MITSUBISHI)

Aplicações

Preço recomendado* : 188,40 €

Preço reduzido!117,75 €

-70,65 €

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5)
Modelo
Motor
Cilindrada e potência
De - até
306 Break (7E, N3, N5) 1.8 D
A9A(XUD7)
CCM:
1769
HP:
60
KW:
44
05.1997 => 06.2000
306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D
DHV(XUD9BSD)
CCM:
1905
HP:
75
KW:
55
03.1998 => 04.2002
306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D
DJY(XUD9A)
CCM:
1905
HP:
68
KW:
50
03.1997 => 04.2002
306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D
WJY(DW8B)
CCM:
1868
HP:
69
KW:
51
09.1998 => 04.2002
306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D
WJZ(DW8)
CCM:
1868
HP:
69
KW:
51
09.1998 => 04.2002
306 Break (7E, N3, N5) 1.9 TD
D8A(XUD9TE)
CCM:
1905
HP:
90
KW:
66
02.1997 => 04.2002
306 Break (7E, N3, N5) 1.9 TD
DHY(XUD9TE)
CCM:
1905
HP:
90
KW:
66
02.1997 => 04.2002
306 Break (7E, N3, N5) 2.0 HDI 90
RHY(DW10TD)
CCM:
1997
HP:
90
KW:
66
06.1999 => 04.2002
  • Tipo de peça : Motor de arranque
  • Motorização : 306 Break (7E, N3, N5)
  • Monta em : Peugeot
  • Furos de fixação : 3
  • Número de dentes : 13
  • Potência em KW : 1.70
  • Rotação : CW (sentido horário)
  • Tensão em volts : 12
  • A partir do : 1997, 1998, 1999, 2000
  • Número de dentes (se encaixa) : 10, 11, 12, 13
  • Número de orifícios roscados : 3
  • C.1 [ mm ] : M10x1.5
  • C.2 [ mm ] : M10x1.5
  • C.3 [ mm ] : M10x1.5
  • L.1 [ mm ] : 198.00
  • O.1 [ mm ] : 85.00
  • O.2 [ mm ] : 85.00
  • O.3 [ mm ] : 120.00
  • Taille A [ mm ] : 62.50
  • Taille B [ mm ] : -5.00
  • Tipo : 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 D, 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D, 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 TD, 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 HDI 90
  • Código do motor : A9A(XUD7), D8A(XUD9TE), DHV(XUD9BSD), DHY(XUD9TE), DJY(XUD9A), RHY(DW10TD), WJY(DW8B), WJZ(DW8)
  • Peça original : Não

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